莱荣高铁最新消息!力争年底前具备通车条件
  • 发布时间:2023-01-05 10:05:00
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  1月4日,从市发展改革委了解到,备受关注的莱荣高铁将于今年上半年完成全部工程施工,预计6月底具备静态验收条件,8月份具备联调联试条件,力争年底前具备通车条件。

  1月4日,在莱荣高铁威海南海站站房施工现场,站房封闭金属施工已完成,外幕墙施工基本完成,150余名工作人员正在有条不紊地进行站房室内精装基层龙骨安装,为下一步的室内精装做准备工作。

  莱荣高铁威海段共设4座高铁站,其中新建3座,分别为乳山南站、威海南海站和文登南站,平均站间距为32.50公里。目前,乳山南站站房区域封闭已完成,站房幕墙龙骨施工完成95%,幕墙玻璃安装完成30%,幕墙铝板安装完成50%。文登南站站房钢结构施工全部完成,幕墙施工完成95%,金属屋面施工完成90%,精装修施工完成10%,总体进度达到80%。威海南海站站房封闭金属施工已完成,外幕墙施工基本完成,正在进行站房室内精装基层龙骨安装。按照施工计划,今年5月底,新建的3座高铁站房将基本完成室内精装修。

  乳山南站站房施工现场

  目前,莱荣高铁威海段各项工程都在加速推进,箱梁架设、连续梁施工已全部完成,隧道正洞全部贯通,路基土石方完成99%,无砟轨道底座板铺设完成84%、轨道板铺设完成60%,今年上半年将完成全部工程施工,预计6月底具备静态验收条件,8月份具备联调联试条件,力争年底前具备通车条件。

  莱荣高铁建成通车后,将有效补齐胶东半岛地区路网短板,进一步畅通胶东半岛南部区域对外客运通道,对构建现代化高铁路网具有重要意义。同时,我市将在全省率先实现县县通高铁的目标,客流出入将更加便利,我市经莱荣高铁、潍莱高铁、济青高铁、鲁南高铁、京沪高铁、济郑高铁等铁路,到达济南、北京、上海、郑州、西安等中心城市时间将大为缩短,初步建成半岛1小时、省内2小时、北京上海等中心城市4小时快速交通圈。

  (来源:威海晚报)

   (编辑:张一一)

责任编辑:吴全忠
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