湖北武松高速松西河特大桥“移步吊架”成功安装_业界速递_新闻中心_中广网

湖北武松高速松西河特大桥“移步吊架”成功安装

6月2日，湖北武松高速松西河特大桥移步吊架的成功安装，标志着工程正式迈入主梁高效、高精度悬臂拼装的关键攻坚阶段。该桥主跨达200米，是目前在建世界跨度最大的波形钢腹板组合梁式桥。

此次登场的移步吊架，堪称同类装备中的“全能冠军”，创下三项行业之最。其中移步施工中吊装最长6.4米，显著超越常规挂篮施工长度，大幅缩短主梁安装周期；集成了最先进的行走、定位、模板及安全控制系统，功能集成化行业领先；具备32T单点起吊能力，可从容应对大型波形钢腹板等重型构件的精准安装需求。

松西河特大桥主桥采用创新性的波形钢腹板连续刚构设计，其规模与技术难度均处于世界前列。移步吊架的顺利安装不仅有效解决了大跨度、大节段连续刚构桥拼装施工中的效率和精度难题，其强大的承载与功能集成性，更为后续波形钢腹板安装关键工序提供了坚实可靠的空中作业平台，是确保大桥高质高效推进的核心保障。

移动吊架安装过程中，中国能建葛洲坝三公司武松高速公路项目部组建技术攻坚团队克服了高空作业、精准定位及复杂系统集成等多重挑战。随着移步吊架的高效运行，松西河特大桥建设正式按下了“加速键”。目前，项目全体建设者正以昂扬斗志，全力以赴向主桥合龙目标稳步迈进。

责任编辑：姚祯发

免责信息：本网站没有经营性质和盈利属性。本网站摘录或转载的属于第三方的信息，目的在于传递更多信息，并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责，转载信息版权属于原媒体及作者。如其他媒体、网站或个人擅自转载使用，请自负版权等法律责任。如有本网转载且涉及到版权问题的，请联系删除。