近年来，莆田市积极探索铁路护路联防工作新路径，将护路职责全面融入基层网格化服务管理体系，构建起“网格+护路联防”新模式，有效提升铁路沿线风险防控和综合治理能力，为铁路运输安全畅通提供了有力保障。

织密责任网络，推动定人定岗定责

坚持以责任明晰、岗位固化为主线，推动护路联防工作与基层网格体系深度融合。一是科学划分网格。结合铁路线路实际，综合考虑里程分布、村居布局、人口密度等因素，将沿线区域有机整合进既有基础网格，实现网格覆盖全面、责任链条清晰。二是精准配置人员。每个网格明确一名承包人员作为护路工作第一责任人，统筹整合村（社区）干部、志愿者等力量，组建以专为主、专兼结合的网格护路队伍，明确护路人员承担信息搜集、日常巡线、简易问题处理等前端职责。三是细化职责清单。制定护路岗位责任清单，明确巡查路段、隐患上报、纠纷排查、设施管护、宣传引导等具体任务，推动形成“网格长—网格员—护路成员”三级责任体系，实现“事在格中办、人在格中管、责在格中落实”的闭环管理。

强化源头治理，深化隐患排查整治

着力构建集风险排查、信息整合、联动处置于一体的隐患防控机制，将网格打造为护路联防的坚实前哨。一是开展常态化巡查。网格护路员每日对责任区段开展巡查，重点检查基础设施状态、轻漂浮物、违规堆放、非法通行等情况，并通过移动终端实时上报问题信息。二是推进信息化整合。依托“全市一张图”数字平台，对网格报送的隐患信息、矛盾纠纷、涉路事件进行统一汇聚、分类管理和动态研判，通过定期会商研判，及时识别高风险区段、高频问题及重点人群，增强工作的预见性和主动性。三是实行联动化处置。根据隐患性质与紧急程度，实施分级响应机制：网格员、护路人员可现场处理的立即处置；需专业支持的，迅速流转至铁路公安、工务等部门协同处理，形成“网格发现上报、部门联动整治”的闭环流程，实现隐患早发现、快处置。今年以来，排查发现隐患问题12件，均第一时间联动整改到位。

注重宣传引导，营造爱路护路浓厚氛围

充分发挥网格员贴近群众、熟悉民情的优势，把宣传教育作为筑牢护路防线的关键环节。一是开展精准靶向宣传。针对沿线大型养殖户、废旧金属收购点、机动车驾驶人、中小学生等重点对象，开展“一对一”“面对面”普法宣讲与安全提示，讲清法律责任与后果，提升宣传实效。二是建设常态化宣传阵地。依托村居公告栏、电子屏、校园安全课、村民微信群等线上线下渠道，定期推送爱路护路知识、典型案例与风险提示，并在重点时段、区段组织悬挂横幅、张贴海报、发放材料，持续强化群众安全意识。今年以来，共开展各类宣传活动232场次，发放各类宣传资料4.438万余份，受众4.438万余人。 三是推动宣传融入日常。将护路宣传嵌入网格员日常巡查与服务工作，做到“边巡边讲、入户入心”，在走访中普及铁路安全常识，劝导不安全行为，激发群众参与护路的内生动力，推动从“要我护路”向“我要护路”转变，逐步构建起“人人有责、人人参与”的群防群治良好局面。（莆田市护路办 吴赛霞）